После появления в небе летательных аппаратов, а самое главное, после их применения в воздушных битвах, ВВС всех стран поняли, что от покраски самолета многое зависит. В первую очередь в бою одной из главных задач пилота было не только уничтожить или захватить противника, но и не навредить союзнику. Для этого ВВС разных стран начали наносить на самолеты камуфляж и знаки отличия. Последние наносились на крылья и фюзеляж. У каждой страны, полка и дивизии они были абсолютно разными, что позволяло отличить врага от союзника. Но практически на всех самолетах присутствовал камуфляж.В основном это были два цвета – синий и зеленый. Они же сохранились и до сих пор, поменялись только оттенки и вариации. Синим цветом самолет окрашивался снизу, чтобы с земли он был малозаметным, а зеленым ему красили верхнюю часть – малая заметность с воздуха. В зависимости от полков, рода занятий (истребитель, бомбардировщик и т.д.) и времени оттенки и краски сменяли друг друга.
Подробнее на:http://avia.pro/blog/samolet-zelenogo-cveta
Комментариев нет:
Отправить комментарий